设为首页 | 添加收藏 | 免费加入会员 | 登录| 询盘篮(0) 繁體中文 | English | 我的商务办公室 | 企业免费建站
能源汽车的发展使塑料件供应商面临挑战
来源: 作者: 发布日期:2019-01-07 阅读次数:70 关注度:0 被收藏数:0 评论数: 0
放大字体  缩小字体

近年来,基于能源安全、环境保护、建设汽车工业强国的考虑,新能源汽车产业已为中国战略性新兴产业。国家也出台了一系列推动新能源汽车发展的政策。随着新能源汽车的发展,对零部件企业也提出了新的要求。



新能源车发展趋势,随着国家政策的逐步推进,以及新能源车的续航里程的提升、新能源相关的基础建设的逐步完善,新能源乘用车销量中的私人用户也在逐年上升。与此同时,新能源车的产业政策环境全面进入没有特殊保护的自力更生阶段。国家从单纯鼓励本土企业和纯电动车转而对以PHEV和燃料电池为主的外资企业开放牌照和股权。未来私人用户及中高端用户的逐步增加,会带来市场对中高端车型的需求。

随着新能源车型向B、C级乘用车和中大型SUV发展,会带来新能源乘用车的发展在技术上的变革。无论是BEV还是PHEV、FCEV,未来产品将追求极致的加速性能、充电速度和续航里程。这将直接影响整车的内外造型往电动化,一体化发展。随着个人用户的增加,车辆的角色与功能越来越趋向于移动的家居空间、办公空间、信息娱乐与社交空间。

随着老龄化和全面二孩政策使得三口之家更多向多人口家庭转变,未来四口和五口之家比例将增多,也使得A00级A0级的车需求降低,对于大空间的5座轿车、7座MPV/SUV车需求会随之上升;消费者追求更大空间的A 级和B/C级车型。

传统车企的新能源车基本沿用现有造型方案,通过细节优化,体现电动车的特点,而且中高端车中插电式混动车型比重更大些。例如宝马5系新能源,因为是插电混动车型,燃油车该有的还得有,基本保持一致。新兴汽车企业则在车内较多使用了碳纤维饰板、真皮及Alcantara材质,来营造出的整体档次感和运动氛围,提升整车内饰品质。

新能源车的发展,必然会带来很多在产品设计和结构设计的变革,但这个变革是循序渐进的。如动力系统的根本性变革,带来的车辆总布置的变化,纯电动车动力、传动、操作模式的变化,带来内外饰布置设计的变革。燃油车对前保险杠进气面积的需求,到了纯电动车就没有了,所有很多纯电动车的前脸设计更简洁,但特征更明显。燃油车传动系统和作业系统的变革,带来副仪表台区域结构布置的简化,可利用空间增多、增大,更有利于副仪表板的设计和储物空间的设计。新型控制系统的变化,从大部分使用物理按键开关转向全屏触控 智能控制等变化,带来内外饰产品设计的深层次变革。

随着新能源车向中高端车型发展,对车辆本身的续航里程提出了更好的要求,这就带来了对车身轻量化的要求。内外饰零件的薄壁化设计、微发泡工艺、塑料翼子板、塑料背门等会更加受欢迎。中高端新能源车的比重增大,会带来以下影响:在外饰方面,材料焦点转型和多材料的应用;非结构性复合材料的增长;在内饰方面,新的人机界面、显示技术,先进的信息娱乐系统,提升的车内NVH性能,电子化与界面的集成。此外,电动车续航里程的提升推动了车身轻量化,先进的材料零部件和先进的安全功能为塑料件供应商带来发展潜力:非结构性材料,塑料的增加使用等。
自动驾驶技术将彻底改变内饰设计,提供创新和增长潜力。但有导致传统内饰需求或降低。

新能源车向智能化、集成化、环保化、品质化的发展对塑料件供应商产生着更深远的影响,将来中高端新能源车的比重逐步增大,塑料件供应商面临的挑战将更加严峻。
集成化、电气化的变化,带来塑料件供应商上跨区域的发展,将使得许多现有供应商迫于自身能力局限而被淘汰。新兴的科技企业的进入市场将加剧行业竞争。

那么,塑料件供应商该如何做?

重新思考整体战略,把握新的增长机遇或巩固现有产品市场;新兴市场仍需要传统技术,要注意平衡传统技术与新技术的投资平衡。明确自身的战略定位和长期的技术发展方向;对于非增长业务,需要考虑兼并和整合。降低运营成本,同时为转型预备充足资金;新技术由于存在不确定性,再加上寻找机遇的新企业增多,无形提升了机会成本。建立新的合作伙伴和合作关系,包括主机厂,原材料供应商等;新技术的补充不仅仅是硬件的补充,也包括软件的补充,尤其人才,目前人才数量和经验均有限。

标签:
图片资讯
2016DOMOTEXa
2016DOMOTEXasia火热招展 网站全新改版 专
第九届中国国
中国合成树脂供销协会理事长邀请函 各位同
第五届中国塑
2015年6月5-6日,第五届中国塑木新产品推介
2015中国郑州
4月18日,由郑州博展会展服务有限公司联合
第十一届西部
2015年4月16—18日,第十一届西部国
第十四届塑博
11月6日上午, 由轻工联合会,余姚市